10种最伤车的习惯，你占了几种？
1、经常打死方向
学车移库时，很多人习惯打死方向。因为助力泵也是车辆上易损的部件，经常打死方向，会让助力泵长期处于绷紧的状态。
所以尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。
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2、长时间半离合
一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，而一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
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3、换挡太急
平时开车我们总会看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入， 而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P 挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
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4、开车忘记放手刹
手刹没放，仪表盘上会有红灯一直亮着，有的车主开车根本不注意仪表盘，甚至直到闻到焦糊味才停车检查。
如果发现开车时没放手刹，哪怕路不是很长，也应该检查一下，根据制动器零部件磨损程度，必要时维修或更换。
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5、过减速带不减速
有的新手司机没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到怎样合适的速度。这样很容易伤到减震设备，甚至会导致油门失效，非常危险。
除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要注意控制车速。
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6、上马路牙子
上马路牙子(路肩)除了要控制速度以外，还要注意角度。有的车主会抱怨:车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了。
其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90°角再上。
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7、油箱太满
汽油加太满了，首先是不安全。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。
如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火，很容易导致火灾。
油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。
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汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
加油过多还会造成一个危害:进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐构成危害。
8、油箱用干
经常油箱黄灯亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也会损车。燃油太少，油泵会暴露在空气中不利于散热，空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵，发动机和三元催化的正常工作，严重的会导致油泵烧毁，三元催化中毒失效，发动机就更加会受到影响。
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9、92号、95号汽油混着用
有些新车主爱车心切，会使用更高标号的汽油，因为他们觉得95号汽油更贵，肯定更好。使用什么型号的汽油跟发动机的设计有直接的关系，一般发动机压缩功率越大，所要求的汽油型号越大。
如果汽油型号与设计不相匹配，会大大增加发动机内的爆震，对机体产生的磨损和伤害是非常大的。发动机一定要针对某个型号的汽油来设计，所以不要轻易更换其他型号的汽油。
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此外，超标用油还可能会使气缸内积炭增加，长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。另外92号、95号汽油也不建议经常换着用。偶尔换一次没有什么大影响，但不能长期更换使用。
10、熄火后仍用电
汽车蓄电池的电能需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电，一旦车辆熄火，蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。
如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(例如大灯、音响等)，可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。
（本文来源：整理自网络）
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