10种最伤车的习惯,你占了几种?

2019-03-07 14:42:03 万顺叫车品牌部 75447

1、经常打死方向

学车移库时,很多人习惯打死方向。因为助力泵也是车辆上易损的部件,经常打死方向,会让助力泵长期处于绷紧的状态。

所以尽量不要将方向盘打到底,即使在极端情况下,方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

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2、长时间半离合

一些驾驶员开车时习惯左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上这种做法对离合片损害极大。尤其是跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏,而一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

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3、换挡太急

平时开车我们总会看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入, 而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P 挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

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4、开车忘记放手刹

手刹没放,仪表盘上会有红灯一直亮着,有的车主开车根本不注意仪表盘,甚至直到闻到焦糊味才停车检查。

如果发现开车时没放手刹,哪怕路不是很长,也应该检查一下,根据制动器零部件磨损程度,必要时维修或更换。

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5、过减速带不减速

有的新手司机没有速度感,或者对路况、车况不熟悉,不知道通过减速带时应该降到怎样合适的速度。这样很容易伤到减震设备,甚至会导致油门失效,非常危险。

除了过减速带以外,经过车道之间的分道器、上下马路牙子,都要注意控制车速。

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6、上马路牙子

上马路牙子(路肩)除了要控制速度以外,还要注意角度。有的车主会抱怨:车子开了不到1年或2万公里,轮胎鼓包了。

其实,很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的,还可能彻底报废。如果一定要这样做,记住尽量成90°角再上。

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7、油箱太满

汽油加太满了,首先是不安全。为了防止汽油体积膨胀涨破油箱,在油箱的顶部都设计有一个通气孔。

如果油加得太满,汽油很容易从通气孔中溢出,浪费汽油也就算了,万一溢出的汽油遇到明火,很容易导致火灾。

油箱油加得太满也极易造成通气孔堵塞,通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。

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汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

加油过多还会造成一个危害:进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,对碳罐构成危害。

8、油箱用干

经常油箱黄灯亮起很久才去加油,甚至把油箱用干,也会损车。燃油太少,油泵会暴露在空气中不利于散热,空气和杂质还可能随着汽油进入油路,影响油泵,发动机和三元催化的正常工作,严重的会导致油泵烧毁,三元催化中毒失效,发动机就更加会受到影响。

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9、92号、95号汽油混着用

有些新车主爱车心切,会使用更高标号的汽油,因为他们觉得95号汽油更贵,肯定更好。使用什么型号的汽油跟发动机的设计有直接的关系,一般发动机压缩功率越大,所要求的汽油型号越大。

如果汽油型号与设计不相匹配,会大大增加发动机内的爆震,对机体产生的磨损和伤害是非常大的。发动机一定要针对某个型号的汽油来设计,所以不要轻易更换其他型号的汽油。

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此外,超标用油还可能会使气缸内积炭增加,长期使用不正确标号的汽油会缩短发动机的寿命。另外92号、95号汽油也不建议经常换着用。偶尔换一次没有什么大影响,但不能长期更换使用。

10、熄火后仍用电

汽车蓄电池的电能需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电,一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。

如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(例如大灯、音响等),可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。

(本文来源:整理自网络)


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