万顺叫车：以线下实体店驱动助老新征程
“有了万顺叫车秦师傅的贴心接送，让我感觉自己像是多了一个儿子。”深圳市民李先生说。李先生是一名尿毒症患者，每隔两天就需要到医院进行一次透析，因儿子和孙女平日工作较忙，他去做透析大部分时间都是独自在路边等车。
万顺叫车白石龙社区实体店经理在一次社区推广活动中了解到上述情况，通过与其孙女沟通，将店里的“服务标兵”秦师傅的联系方式留给了老人。通过几次电话叫车，秦师傅与老人形成了默契，秦师傅总会在中午12时准时抵达小区门口送老人前往医院，下午5时40分又会准时抵达医院接老人回家。
这样平凡但感人的案例每天都会在万顺叫车线下实体店上演。
万顺叫车是交通运输新业态下，基于行业法规，依托IT技术和线下实体店相结合的绿色交通服务生态科技企业。具有共创人制度，移动共享出行服务，新能源运载设备研发、生产、销售、应用一体化等特色。
2021年1月20日，万顺叫车上线“一键叫车”助老功能，截至11月22日，“一键叫车”订单需求量超144万人次，成功为80余万老年人提供出行服务，共有1万余家“助老服务点”面对面为老年人提供出行服务。
“我们不仅要在技术产品上体现关爱老年人出行，更要依托万余家线下实体店开展面对面为老年人服务，充分体现贴心的人文关怀。”万顺叫车董事长周正清说。
一键叫车，加速升级助老服务
老年人群体有多庞大?据第七次全国人口普查结果显示，目前我国60岁及以上人口有2.6亿人，占总人口数的18.7%，其中，65岁及以上人口1.9亿人。此外，全国有近1.4亿老人使用功能机或使用智能机但不上网。
有专家表示，60岁以上的老人会面临出行难题，甚至有两三成的老人因为遇到出行困难而放弃出行。海量的老年人出行数据表明，利用智能手机出行的难题不容忽视。网约车作为出行的主力军之一，要加速升级适老服务，帮助老年人乐享智慧出行。
2020年12月28日，交通运输部等七部门下发《关于切实解决老年人运用智能技术困难便利老年人日常交通出行的通知》，万顺叫车迅速按通知要求贯彻落实，第一时间制定“2021年12月底前”和“2022年12月底前”两个时间节点的任务目标和步骤措施，严密推进便利老年人打车出行工作。
2021年1月6日，万顺叫车组建“便利老年人出行”专项工作领导小组，周正清任组长，董事、技术负责人周程任副组长，相关部门负责人任组员。同时，公司还提出全体高级管理人员、全体中层干部、全体分支机构人员都要在自己践行“关爱老年人”行动的基础上，进一步通过司机端APP消息推送、分公司线下动员等形式号召公司全体司机开展关爱活动。
“按照公司‘便利老年人出行’专项工作领导小组要求，技术团队迅速在公司深圳、北京、武汉三总部周边开展问卷调查，征询多种场景下老年人出行的需求意见，为‘一键叫车’助老服务功能设计更切实际的交互框架。同时，集中抽调相关技术骨干，科学制定‘一键叫车’助老功能研发方案，于今年1月20日上线‘一键叫车’助老功能。”万顺叫车相关负责人表示。
点开万顺叫车APP或小程序双端，可以看到“一键叫车”助老模式功能字体放大并放置在首页显著位置，老年人通过点击“一键叫车”按钮就能呼叫万顺叫车，无需输入目的地，叫车流程“一步到位”。
该功能上线后，万顺叫车密切关注使用反馈情况，紧密结合老年人使用场景，先后更新优化“一键叫车”产品10余次，持续优化使用逻辑、订单调度逻辑，让“一键叫车”入口更明显、订单调度更优先、订单匹配度更高效、服务品质更优质。
同时，万顺叫车积极参与接入95128约车服务电话号码，上线400电话叫车功能，挑选6名优秀客服人员组成客服小组，由专班客服为老年人电话叫车进行服务，并提供线上支付、亲友代付、现金支付3种支付方式，供老年人灵活选择。
今年9月26日，国新办就加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况举行发布会，万顺叫车等网约车平台的“一键叫车”功能被点名肯定。
万顺叫车通过线上技术加持、线下直接引导，以“智慧助老”，让老年人在智能化潮流中享受安全、快捷、从容的智慧打车服务。
随叫随到，为老年人提供高品质出行
线上助老模式初具规模，而线下协同的模式也正成为助老新潮。
作为“街坊邻居家门口的出行公司”，万顺叫车依托万余家线下实体店，挂有“助老服务点”标识，利用“本地司机、熟人熟路”的优势，专门为老年人提供“私人订制”服务。老年人可以直接前往离家最近的线下实体店，在店里直接打车出行;如果想用手机操作但不熟练的，也可现场咨询店员进行操作，完成出行需求。
“这个服务实在是太方便了!”家住深圳市龙岗区大发埔村的法阿姨由衷感慨，“我现在住的地方离地铁、公交车站都有一定距离，再加上腿脚不便利，出一趟门，着实不方便。由于儿子是网约车司机，他告诉我可以去大发埔村村口的万顺叫车线下实体店打车，我从此与万顺叫车结下了不解之缘。”她说。
“以前儿子会帮我在线上平台约好车，并告诉我车牌号，但是我有时不清楚车停在哪里，就错失了出行服务。”法阿姨说，“现在有了万顺叫车线下实体店，我直接告诉店里的工作人员我要去哪里，他们就会为我在线上平台下单，我在实体店等到司机后再出发，他们能准时、安全地把我送达到目的地。”
“比如我去东门采购一趟，时间不定期，司机能随叫随到，一次车费在50元左右，下车还能现金支付，这让我特别省心。”法阿姨说。
实体店是像家人一般的存在。乘客通过实体店，不仅和平台建立了深厚的信任关系，也和平台司机成为朋友。万顺叫车大发埔线下实体店经理刘勇表示，法阿姨有时间的时候还会带上东北特色家乡美食，到店里给平台司机加餐，这进一步增进了司乘联系。
“我们还建立了一个万顺叫车大发埔接单群，群里的司机有247人。如果线上派单一时无人接应，我们会在群里询问在出发地点附近的司机，尽快为老人提供出行服务。”刘勇说。
“比起打车价格，更实在的是我们的出行服务。”万顺叫车布吉三联实体店经理邱银华说，“服务亲切，司机态度特别好!是我们能经常听到的乘客评价。”
在一次推广活动中，邱银华认识了70岁的退伍军人任阿姨。“任阿姨对我们的‘一键叫车’助老模式特别认可，随即便表示以后都在我们的平台打车。”邱银华说。
“任阿姨经常要去福田百花片区，要用车的时候提前给我打个电话，或者来实体店，我在平台线上帮她输入地址，司机就会按照约定地址去接送她。”邱银华说。
“自从有了万顺叫车线下实体店，我们不仅能上门享受打车服务，丢了东西也能在实体店找回，这让我们特别安心、放心。”深圳市民陈先生说。陈先生是一名退休校长，从今年11月开始接触万顺叫车的平台服务，自此保持每周两次往返盐田的频率。
“能把乘客准时接送、安全送达，这是他们信任我们平台的基石。”邱银华表示，实体店希望为老人们提供更加贴心、到位的服务。同时，她也表示，“现在，很多老人连智能手机都不用，如果有‘一键叫车’的实物按钮放置在门店门口，老人会更有使用感。”
目前，万顺叫车在10个城市开展“一键叫车终端机器”试点工作，不断尝试为老年人提供更便捷、更贴心的出行服务方式。
为老年人提供便捷服务，彰显的是一种企业社会责任。万顺叫车表示，接下来将持续优化“一键叫车”功能，力争最大限度降低老年人使用平台软件的操作难度;单独开发万顺叫车老年版APP;持续开展“一键叫车终端机器”试点工作;持续于全公司分支机构及全公司司机群体中开展“敬老实体店”“敬老标兵”评比活动;积极践行“我是党员，我在”“我是退役军人，我在”的承诺，示范引领为老年人提供高品质出行服务。
