万顺叫车提升企业的服务力及凝聚力,让乘客体验到最舒适的出行
国内经济高速发展,人们的生活水平日益提高,公共交通已经远不能满足用户出行的需求。人们为了更加方便快捷,舒适的出行,都愿意花上比公共交通贵上几倍的价格去打车。随着用户的需求增加,网约车平台也越来越多,我们日常出行最关心的问题还是安全。只有把安全放在首位的平台,才能得到用户的长期使用。
由国家交通运输部3月份发布的新闻可知,截至2月28日,全国共有222家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。在2月订单量超过100万单的网约车平台公司中,按双合规完成订单率从高到低的排序分别是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、如祺出行、滴滴出行、美团打车、万顺叫车、花小猪出行。其中万顺叫车平台已经在国内获得309个城市运营牌照,在行业内居首位。
万顺叫车在行业中发展的时间并不长,为什么可以每月有如此多的订单,而且城市合规化经营程度如此高。2016年万顺叫车因网约车新政《网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》应运而生。万顺叫车一直遵守国家政策,顺应网约车时代的发展潮流,合法合规化经营,在网约车行业稳步前行。
万顺叫车在发展过程中,制定了一系列的差异化竞争策略,让其发展更加迅速,在行业中快速占领市场,提升品牌的竞争力。
万顺叫车建立线下实体店覆盖市场
万顺叫车已经在城市及乡镇市场中铺设了10000+实体店,这些实体店作为中转枢纽,一头联接公司,一头联接司机和乘客,为司机与乘客提供更好的服务。线下实体店既是司机之家又是乘客驿站,为司机提供了休息交流的场所,同时也方便乘客打车,只要走进社区、乡镇中的实体店,乘客就能即刻打到车。本地司机更放心,熟人熟路让旅行更加安全。这种模式增加了司机与乘客的黏性,从而使用乘客对万顺叫车的平台更信赖,进一步拓展当地市场。
万顺叫车推出司机合伙人制度提升服务水平
万顺叫车创立“司机合伙人”制度,引领司机群体共同创业,使司机能够积极的参与到公司的运营中来,提升司机的归属感,让司机也更受尊重,同时给司机带来稳定的收入。解决了司机的这些痛点之后,司机的服务意识会更加积极主动,一心投入到服务当中,提升了企业的服务力及凝聚力,让乘客体验到最舒适的出行。
万顺叫车平台包干模式为司机减负增收
万顺叫车推出“平台服务费包干”模式是网约车司机的一大福利,其它平台跑一单扣一单的平台费,而万顺叫车平台可以选择年度、季度、月度缴纳平台服务费,只要跑几单这个月的服务费就回来了,之后每单都是纯利润。万顺叫车“平台服务费包干”模式对市场有促进作用,提升网约车司机收入,让更加多的司机愿意加入万顺叫车平台。
从万顺叫车的以上几点差异化竞争方式,不难看出万顺叫车从根本上解决了司机与乘客需求痛点问题。司机与乘客双方都满意,从而对平台服务认可,形成口口相传的宣传效应,扩大平台的知名度。