万顺叫车提升企业的服务力及凝聚力，让乘客体验到最舒适的出行

国内经济高速发展，人们的生活水平日益提高，公共交通已经远不能满足用户出行的需求。人们为了更加方便快捷，舒适的出行，都愿意花上比公共交通贵上几倍的价格去打车。随着用户的需求增加，网约车平台也越来越多，我们日常出行最关心的问题还是安全。只有把安全放在首位的平台，才能得到用户的长期使用。

由国家交通运输部3月份发布的新闻可知，截至2月28日，全国共有222家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。在2月订单量超过100万单的网约车平台公司中，按双合规完成订单率从高到低的排序分别是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、如祺出行、滴滴出行、美团打车、万顺叫车、花小猪出行。其中万顺叫车平台已经在国内获得309个城市运营牌照，在行业内居首位。

万顺叫车在行业中发展的时间并不长，为什么可以每月有如此多的订单，而且城市合规化经营程度如此高。2016年万顺叫车因网约车新政《网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》应运而生。万顺叫车一直遵守国家政策，顺应网约车时代的发展潮流，合法合规化经营，在网约车行业稳步前行。

万顺叫车在发展过程中，制定了一系列的差异化竞争策略，让其发展更加迅速，在行业中快速占领市场，提升品牌的竞争力。

万顺叫车建立线下实体店覆盖市场

万顺叫车已经在城市及乡镇市场中铺设了10000+实体店，这些实体店作为中转枢纽，一头联接公司，一头联接司机和乘客，为司机与乘客提供更好的服务。线下实体店既是司机之家又是乘客驿站，为司机提供了休息交流的场所，同时也方便乘客打车，只要走进社区、乡镇中的实体店，乘客就能即刻打到车。本地司机更放心，熟人熟路让旅行更加安全。这种模式增加了司机与乘客的黏性，从而使用乘客对万顺叫车的平台更信赖，进一步拓展当地市场。

万顺叫车推出司机合伙人制度提升服务水平

万顺叫车创立“司机合伙人”制度，引领司机群体共同创业，使司机能够积极的参与到公司的运营中来，提升司机的归属感，让司机也更受尊重，同时给司机带来稳定的收入。解决了司机的这些痛点之后，司机的服务意识会更加积极主动，一心投入到服务当中，提升了企业的服务力及凝聚力，让乘客体验到最舒适的出行。

万顺叫车平台包干模式为司机减负增收

万顺叫车推出“平台服务费包干”模式是网约车司机的一大福利，其它平台跑一单扣一单的平台费，而万顺叫车平台可以选择年度、季度、月度缴纳平台服务费，只要跑几单这个月的服务费就回来了，之后每单都是纯利润。万顺叫车“平台服务费包干”模式对市场有促进作用，提升网约车司机收入，让更加多的司机愿意加入万顺叫车平台。

从万顺叫车的以上几点差异化竞争方式，不难看出万顺叫车从根本上解决了司机与乘客需求痛点问题。司机与乘客双方都满意，从而对平台服务认可，形成口口相传的宣传效应，扩大平台的知名度。