网约车牌照的约束性和保障力

2020-04-15 14:33:29 万顺叫车品牌部 35214

     2016年7月27日国家发布网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法,对网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任等六大方面进行详细的阐释及法律上的约定。

万顺叫车_本地司机,熟人熟路


      现在国家对网约车加强管理,司机三证合一才能合法运营,在这种情况下,各大网约车平台积极申领城市合法运营牌照。

     成立于2012年的滴滴,是国内最早的本土网约车平台。自2016年在垄断质疑中完成与优步的合并后,逐步成为如今国内网约车行业龙头老大。

     但滴滴并非是持有城市运营牌照最多的网约车平台。公开数据表明,万顺叫车以253个城市网约车牌照位列网约车城市合法化牌照行业第一。而截止2019年10月25日,滴滴共获得144个城市网约车牌照。其它网约车平台如首汽、曹操、神州等网约车平台获得的城市网约车牌照数量更少。

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各大网约车平台积极申领城市运营牌照,为网约车平台司机三证合一,合法运营迈出了关键的第一步。

      从网约车平台层面来说,获得网约车牌照一方面是认可,另一方面则是约束。对于网约车乘客和司机来说,同样具有约束和保障功能。

      认可在于,因出租汽车管理是属于地方事权,城市人民政府是出租汽车行业管理的责任主体。因此在网约车规则总纲的框架下,各城市因地制宜,制定出满足本地需求的网约车细则,以更好地满足城市居民出行的需求。

      以万顺叫车为例,获得253个城市运营牌照,也即意味着,万顺叫车运


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