通过“全国线上服务能力认定”获国牌

       城市规模的不断扩大，使交通发展的瓶颈日益凸显。网约车也逐渐成为城市市民出行的新选择和缓解公共交通压力的有效途径。网约车利用互联网平台逐步占领传统的公共交通出行市场。交通环境的大变革使共享经济站在了全球新经济的最前沿。我国也将成为全球交通变革的中心和未来全球共享经济的引领者。

       大移动互联网时代下，网络预约出行等在引领用户现代化出行方式的同时，也在最大程度上合理利用了社会闲散资源，闲置的私家车及兼职、创业车主、司机等，推动我国“双创”工作的有效开展。这样的时代背景下，万顺叫车“合伙人制”应运而生，成为了出行行业升级转型的新业态。

       2016年11月，湖北荆州市“万顺叫车”举办全国首发仪式，以其独特的“合伙人制”迅速抢占三四线城市的交通市场，不到一年的时间，在全国338个城市设立了230家分公司、17142家服务站，注册司机合伙人29万人，和1545家巡游出租车公司签订了合作协议（车辆270000台）。据平台负责人介绍，预计今年底将设立四万个服务站。

       2017年，万顺叫车通过“网约车全国线上服务能力认定（国牌）”，成为广东省乃至整个华南地区第一个通过全国线上服务能力认定的平台。并根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求，在全网全面推进分公司属地线下服务能力建设与发展。

       万顺叫车之所以能获得政府相关部门及广大用户的认可，主要在于其独特的“合伙人制”。与其他运营模式不同，万顺叫车平台与合伙司机形成了稳定的利益共同体。各地的司机群体，免费成为万顺大平台的合伙人，除了参与当地平台服务费和计价规则的制定，还享有期权红利。也正因为与平台成为了权益共同体，在此模式下的司机团体才形成了强大的共同创业的团队凝聚力。

       在与巡游出租汽车公司融合发展方面，万顺叫车与巡游车建立充分的信任关系，免费为巡游出租车企业接入万顺叫车平台的线上运营，让巡游车也能顺应互联网大势提供网约车服务，并共享期权红利，实现与巡游出租车行业健康、长效的融合与发展。

       万顺叫车主要立足三、四线城市，有效规避了一线城市的巨大竞争压力，也展示出了公共交通出行行业新业态的先进性和宏观发展的可持续性。

       在我国的交通领域，变化还只是刚刚开始。交通新能源、共享汽车、网约车智能出行，今天听起来还是新名词，但在未来的几年内，将很快普及到全国，走进城乡居民的生活，改变人们的出行方式，交通将更便捷、更平安。